Fernão Dias pode mudar de nome com nova concessão; ANTT prevê assinatura nos próximos dias

Rodovia Fernão Dias, um dos principais eixos rodoviários do país Arquivo/Arteris Fernão Dias O trecho da BR-381 entre Belo Horizonte e São Paulo, conhecida...

Rodovia Fernão Dias, um dos principais eixos rodoviários do país Arquivo/Arteris Fernão Dias O trecho da BR-381 entre Belo Horizonte e São Paulo, conhecida como Rodovia Fernão Dias, pode ganhar um novo nome nos próximos dias. Segundo o diretor-geral da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), Guilherme Sampaio, o trecho que liga Minas Gerais a São Paulo pode passar a ser chamado “Minas SP” após a assinatura do novo contrato de concessão. 📲 Siga a página do g1 Sul de Minas no Instagram A mudança faz parte da reestruturação do modelo de concessão da via, que foi redesenhado dentro do programa de otimização contratual e já recebeu aval do Tribunal de Contas da União (TCU). A nova identidade deve marcar também alterações regulatórias, operacionais e de governança ao longo da rodovia. Em nota, a ANTT informou que o processo de transição está em andamento e que a diretoria colegiada ainda precisa deliberar sobre a autorização para assinatura do contrato de compra e venda da concessão. A expectativa é que essa etapa ocorra no início de abril, quando a nova concessionária assumirá oficialmente a gestão. Leia também: Pedágio da Fernão Dias vai passar a R$ 3,60 com nova concessão da rodovia, diz diretor da ANTT Motiva vence leilão da Fernão Dias e assume concessão até 2040 Na sequência, a agência deve firmar o termo aditivo de otimização contratual, previsto para o fim de abril. Este documento vai consolidar as mudanças estruturais e operacionais, incluindo o reposicionamento e a possível troca de nome da via. A reformulação acompanha a troca de administradora. O leilão da rodovia foi concluído em 2025, e a empresa Motiva venceu a disputa, substituindo a Arteris, que opera a Fernão Dias desde 2008. O novo contrato seguirá até 2040. Pedágio da Fernão Dias passará a R$ 3,60 com concessão da Motiva Com mais de 560 quilômetros de extensão, a Fernão Dias é um dos principais corredores logísticos do país. Ela conecta as regiões metropolitanas de Belo Horizonte e São Paulo e cruza 17 cidades do Sul de Minas. Com investimentos previstos de R$ 15 bilhões, a expectativa é de que sejam gerados cerca de 62 mil empregos, sendo 51 mil só na construção civil, nos primeiros três anos do novo ciclo de obras. Atualmente, cerca de 230 mil veículos passam diariamente pelo trecho entre Contagem (MG) e Guarulhos (SP), sendo mais de um terço caminhões e carretas, o que reforça o papel da estrada para o abastecimento e o transporte de cargas. A nova identidade deve refletir o eixo de integração entre Minas Gerais e São Paulo, estados diretamente impactados pela rodovia. Infográfico - Motiva vence leilão da Fernão Dias e assume concessão até 2040 Arte/g1 Veja mais notícias da região no g1 Sul de Minas